AKTUELLE PRESSE

Wie Künstler ein Stück Hamburg retteten

"Das sind die rechtstreuesten Hausbesetzer, die ich je getroffen habe" - im Jahr 2009 begann die Wiederbelebung des Gängeviertels durch etwa 200 Künstlerinnen und Künstler. Schön, dass ich etwas helfen konnte...

Hamburger Abendblatt, Grafik: Büro Schreiber, 18/08/23

Köhlbrandbrücke Hamburg: "Das ist ein echter Skandal"

Jetzt muss geprüft werden, ob die Aussagen des Gutachtens aus 2008 inzwischen überholt sind oder ob sich die Brücke mit überschaubaren Aufwand sanieren lässt. 

Hamburg Journal, Foto: Privat, 28/07/23

SPD-Mann traut sich etwas

Mit Handy und Portemonnaie auf dem Tisch liegend, traf ich Adli Öküzdogan auf dem Steindamm. Die BILD hat uns begleitet. Wir dürfen nicht zulassen, dass es mit dem Steindamm wieder abwärts geht. Gerade jetzt, nachdem wir ihn gerade erst schön gemacht haben. Es ist schon was dran, dass die Stimmung auf der Straße wieder gereizter ist. Es muss hier für die fleißigen Geschäftsleute wieder möglich sein, gute Geschäfte zu machen.

Hamburger Abendblatt, Foto: Privat, 14/07/23

Wie hart um den COSCO-Deal gerungen wurde

Die chinesische Reederei 'COSCO' darf 24,9 % an HHLA-Terminal Tollerort erwerben. Unser Bundeskanzler Olaf Scholz hat sich für den Hafen ausgesprochen und hat Hamburg weiter im Blick. Mit der vergleichsweise kleinen Beteiligung unterscheiden sich Hamburg nach wie vor von vielen anderen Häfen. Piräus, Zeebrügge, Valencia/Bilbao, Vado Ligure, Antwerpen und Rotterdam haben heute eine sehr beträchtliche chinesische Beteiligung. Mit der vorliegenden Einigung ist sichergestellt, dass Hamburg wettbewerbsfähig bleibt und 'COSCO' keinen Zugriff auf kritische Infrastruktur erhält. 

Hamburger Morgenpost,

Foto: Hamburgische Bürgerschaft, 21/04/23

MOPO-Talk: Ist Hamburgs Hafen noch zu retten?

Weniger Warenumschlag, viel Schlickbaggerei und die Konkurrenz zieht vorbei: Wie kommt der Hafen aus der Krise? Zu diesem Thema konnte ich in dieser Woche mit meiner Bürgerschaftskollegin Miriam Putz (GRÜNE), dem Präsidenten des Unternehmerverbandes Gunther Bonz und Nikolas Hill vom Hamburg Konvent diskutieren. Fest steht: Am Hamburger Hafen hängen 607.000 Arbeitsplätze, wir brauchen den Hafen! Aktuell wird der neue Hafenentwicklungsplan vom Hamburger Senat konzipiert. Er legt die Ausrichtung für die kommenden Jahrzehnte für den Hafen fest. Digitalisierung und mehr Klimaschutz sind essenzielle Punkte, denn der Hamburger Hafen soll Hotspot in der Wasserstoffwirtschaft werden.

BILD Hamburg, Foto: pixabay, 19/03/23

Finkenwerder bekommt einen Kunstrasenplatz:

Der Sportplatz Finkensweg wird für 950.000 € einen neuen Belag erhalten. Die Initiative von Bezirksamtsleiter Ralf Neubauer hat die Bürgerschaft diese Woche mit immerhin 200.000 € unterstützt, dabei konnte ich ein bisschen helfen. Das Training vor allem der Jugendmannschaft kann mit dem Kunstrasen viel länger im Jahr erfolgen. Das ist auch für Sergej Balbuzki, den Sportwart des TuS Finkenwerder, eine gute Nachricht! 

Hamburger Abendblatt, Foto: Mark Sandten, 03/02/23

Fernsehturm:

Wiedereröffnung erst 2025?

Der Hamburger Fernsehturm sollte eigentlich in einem Jahr eröffnet werden. Doch die Deutsche Funkturm GmbH (DFMG) scheint es nicht eilig zu haben. Dabei wollen wir doch, dass der Fernsehturm der Öffentlichkeit endlich wieder zur Verfügung steht. Es wäre wünschenswert, dass die DFMG nun endlich mal einen konkreten Zeitplan der Öffentlichkeit präsentiert und dafür sorgt, dass die Sanierung endlich beginnen kann. 

Hamburger Abendblatt, Foto: Matthias Zomer, 09/12/22

Fischgaststätte:

Was Neues zum 90.

Nun ist es offiziell: Die Veddeler Fischgaststätte bleibt an ihrem Standort bestehen - Familie Butzke erhielt in einem Schreiben aus der Behörde für Stadtentwicklung pünktlich zum Jubiläum die offizielle Bestätigung. Ein großer Erfolg für die Betreiberfamilie, für die Veddel und für ganz Hamburg! Denn mit diesem Traditionslokal wird ein Stück Hamburg weitergelebt.  

Hamburger Abendblatt, Foto: HA, 28/11/22

Schlick-Streit in der Koalition

Ab dem 01. Dezember dürfen Riesenschiffe nicht mehr voll beladen den Hamburger Hafen anlaufen. Zu schnell haben sich die ausgebaggerten Stellen mit Schlick gefüllt. Die grüne Strategie heißt offenbar: Wir brauchen den Hafen nicht mehr. Falsch! Bundesweit hängen 603.000 und in der Metropolregion 124.000 Arbeitsplätze am Hafen. Wir müssen weiter ausbaggern und zwar mit massiver Hilfe des Bundes. Die Elbe ist eine Bundeswasserstraße und in der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung ist gerade mal ein Mitarbeiter für die Elbe zuständig. Das geht gar nicht. 

Hamburger Abendblatt, Foto: Michael Rauhe, 17/11/22

Hafen soll 2040 innovativ und umweltfreundlich sein

Die Hafenwirtschaft und Verbände fordern seit Jahren ein Entwicklungsplan für den Hafen. Nun hat die Wirtschaftsbehörde einen Entwurf präsentiert und zeigt auf, nach welchen strategischen Leitlinien sich der Hafen in den nächsten zwei Jahrzehnten entwickeln soll. Der Hafenentwicklungsplan ist ein Meilenstein, mit dem sich Hamburg als bedeutende gesamteuropäische Anlaufstelle der maritimen Wirtschaft positionieren wird.

Hamburger Abendblatt,

Foto: zapCulture/pixabay, 29/10/22

COSCO-Beteiligung Tollerort

Die chinesische Staatsreederei COSCO darf sich mit 24,9 Prozent an der Beteiligungsgesellschaft Container-Terminal Tollerort (CTT) beteiligen. Das hat die Bundesregierung heute Vormittag entschieden. Die getroffene Entscheidung ist fundiert und berücksichtigt sowohl die Interessen des Hafens als auch die Sicherheitsinteressen Hamburgs und Deutschlands. Es war und ist klar, dass keine Hafenflächen privatisiert werden. Hamburg begeht mit diesem Weg kein Neuland, sondern folgt den internationalen Entwicklungen der Beteiligung von Reedereien an Terminals und Terminalbetreibergesellschaften. [...]